En el centro de Guayaquil, circular en moto por las aceras se ha convertido en una acción cotidiana que molesta a peatones y comerciantes. Mientras caminan por calles como Clemente Ballén, Chile, Aguirre y Pedro Carbo, quienes transitan a diario denuncian el creciente uso de las veredas por parte de motociclistas, especialmente repartidores, que dificultan el paso y ponen en riesgo a quienes utilizan estos espacios.
Durante un recorrido realizado entre las 16:00 y las 17:00, se observó el paso de al menos seis motociclistas por las aceras. Además, se contabilizaron cerca de veinte motos estacionadas sobre las veredas, lo que agrava la problemática y genera inconformidad en la ciudadanía.
Según Verónica Valle, comerciante de la zona, esta situación se repite todos los días y representa un peligro, sobre todo para adultos mayores. "Para el peatón es un malestar, ya que pasan muchas motos y a veces los pueden atropellar", relata. Valle menciona incluso un caso reciente en el que una moto golpeó a una peatona, causando su caída.
Pese a los llamados de atención por parte de agentes de control municipal, los conductores suelen hacer caso omiso y continúan invadiendo las aceras. Por esto, comerciantes y transeúntes insisten en la necesidad de mayor vigilancia y sanciones efectivas.
Dos ciudadanas que caminaron por la vereda de Aguirre contaron cómo un motociclista les exigía avanzar para continuar su recorrido por donde sólo deberían circular peatones. "
La vereda no es para motos, sino para peatones. Debe haber sanción; es peligroso
expresó una de ellas
Quien lamenta que la situación se normalice cada vez más.
Otra transeúnte, Lorena Pivaque, compartió que una moto casi la atropella mientras caminaba, situación inesperada e insegura para quienes usan las aceras. "Nosotros caminamos por donde debemos y ellos se pasan. El peligro está aquí. Lamentablemente, se ha normalizado", enfatizó y pidió que exista mayor control para evitar estos hechos.
Los ciudadanos consultados coinciden en que las sanciones deben aplicarse con rigor y que se debe fortalecer el control para que no se repita la infracción.
La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) señaló que estacionar motos en lugares prohibidos conlleva una multa equivalente al 10 % del salario básico unificado, además de la retención del vehículo. Circular por zonas restringidas para motocicletas se sanciona con el 15 % del salario básico unificado.
